Ձեռքով հիդրավլիկ բեռնատարի ընդհանուր անսարքություններ և լուծումներ:

Ձեռքով հիդրավլիկ բեռնատար, փոքր մոդել, մեծ բեռ, այժմ լայնորեն օգտագործվում է լոգիստիկ փոխադրումների և այլ ոլորտներում, մեխանիկական բեռնատար բեռնատար, որը նաև կոչվում է հիդրավլիկ բեռնատար, ամբարձիչ և այլն: Այս ապրանքի սկզբունքը նման է ջեքի աշխատանքի սկզբունքին: , որը շահագործվում է հիդրավլիկ ճնշմամբ։Այն բարձրանում է հիդրավլիկ բալոնով և աշխատում է պասկալի սկզբունքով։

Սկզբունքը

ասում է, որ երբ անսեղմվող անշարժ հեղուկի ցանկացած կետ ենթարկվում է արտաքին ուժի, ճնշման աճը ակնթարթորեն փոխանցվում է անշարժ հեղուկի բոլոր կետերին:Ստորև բերված նկարում F1 ուժը, որը կիրառվում է փոքր մխոցի վրա, անմիջապես փոխանցվում է մեծ մխոցին, իսկ F2 ուժը, որն արտադրվում է մեծ մխոցի կողմից, S2/S1-ն է F1-ից, որտեղ S2 և S1-ը մեծ մխոցի տարածքներն են։ և համապատասխանաբար փոքր մխոցը:Բարձրացնող սարքավորումների (բաղադրամասերի) արտադրության սկզբունքի համաձայն, որը կոչվում է հիդրավլիկ ժակ:

Օգտագործման գործընթացում շատ մարդիկ հաճախ հանդիպում են բազմաթիվ խնդիրների, բայց չգիտեն, թե ինչն է պատճառը:

Taizhou Kylinge Technology Co., Ltd.նայում է մեխանիկական հիդրավլիկ բեռնատարների ընդհանուր անսարքություններին և լուծումներին:

1. Հիդրավլիկ մեքենան չի՞ կարող սեղմել:

Պատճառի վերլուծություն, հիդրավլիկ յուղ չկա., յուղի մաքրությունը բավարար չէ, Կարգավորող պտուտակը շատ մոտ է կամ կարգավորիչ պտուտակը շատ ամուր է, այնպես որ փականը միշտ բաց է, հիդրավլիկ մխոցում օդ կա:

Լուծում` լիցքավորում, յուղի փոփոխություն, արտանետվող օդ:

2. Պատառաքաղը չի՞ կարող իջնել։

Պատճառների վերլուծություն, հակաճնշման փականը կարգավորված չէ, մխոցի գավազանի դիրքը շրջվել է, իսկ մասերը վնասվել կամ վնասվել են բեռնաթափման դեֆորմացիայի պատճառով:

Լուծում. Կարգավորեք հակաճնշման փականը, փոխարինեք մխոցի ձողը կամ մխոցը, վերանորոգեք կամ փոխարինեք համապատասխան մասերը

3. Բեռնատար պատառաքաղի դանդաղ աճող արագությունը:

Պատճառների վերլուծություն,հիդրավլիկ յուղի մեջ կան կեղտեր, ռելիեֆի լայնությունը լավ չի կարգավորվում, և հիդրավլիկ յուղի լուծույթում օդ կա, փոխարինեք մաքուր հիդրավլիկ յուղը, կարգավորեք օգնության փականը, վերացրեք օդը նավթի պոմպի մեջ:

4. Երբ հանգստացնող ճնշում չկա, բեռնատար պատառաքաղը սահում է ներքև:

Պատճառի վերլուծություն. հիդրավլիկ յուղի մեջ օդ կա, հիդրավլիկ յուղի մեջ կան կեղտեր, հակասեղմման լայնությունը լավ չի կարգավորվում, իսկ կնիքը վնասված է։

Լուծման եղանակներ. Հեռացրեք օդը, փոխարինեք մաքուր հիդրավլիկ յուղը, կարգավորեք հակասեղմման լայնությունը, փոխարինեք նոր կնիքը:

5. Յուղի արտահոսք շարժվող բեռնատարից։

Պատճառների վերլուծություն. կնիքի մաշվածություն կամ վնաս, մասերի ճաքեր կամ մաշվածություն

Լուծում. Փոխարինեք կնիքները նորերով և ստուգեք թարմացված մասերը

6. Բարձրացնող քաշը ստանդարտին չի՞ համապատասխանում:

Պատճառի վերլուծություն. հիդրավլիկ ճնշման մեջ առկա են կեղտեր, և միակողմանի փականը չի կարող փակվել

Լուծում. Փոխարինեք մաքուր հիդրավլիկ հեղուկը

7. Սողալ առանց բեռի?

Պատճառի վերլուծություն. դռան սեղմակի դեֆորմացիան, մխոցի կնքման օղակը չափազանց ամուր է, այնպես որ մխոցի գավազանի դիմադրությունը չափազանց մեծ է

Լուծում. Կարգավորեք դռան շրջանակը կամ կարգավորեք լիսեռի կարգավորվող պտուտակը, կարգավորեք մխոցի վերին ընկույզը

8. Դանդաղ վերելք.

Պատճառի վերլուծություն. հիդրավլիկ համակարգը խիստ արտահոսում է, կնքման օղակը ծերանում կամ վնասվում է, հիդրավլիկ համակարգը ունի օդային լուծույթներ. ամրացնելով յուղի արտահոսքի կարգավորվող պտուտակ՝ հերմետիկ օղակը փոխարինելու համար, բացառությամբ օդի:

Վերը նշվածը Kylinge Technology Co., Ltd.-ն է:

ներկայացրեց ձեզ մեխանիկական հիդրավլիկ բեռնատարների ընդհանուր անսարքությունների և պահպանման մեթոդների մասին՝ հուսալով օգնել ձեզ ավելի լավ հասկանալ մեխանիկական հիդրավլիկ բեռնատարները:Kylinge մեխանիկական հիդրավլիկ բեռնատար, ինտեգրալ ձուլված գլան, կոպիտ;Բարձրորակ Baosteel պողպատե ափսե, մակերեսային էլեկտրաստատիկ լակի;Ներմուծված կնիքի օղակը, պատված մխոցաձողի ներքին հոսող փականը՝ գերբեռնվածությունից պաշտպանություն ապահովելու, գերբեռնվածությունից արդյունավետորեն խուսափելու, սպասարկման ծախսերը նվազեցնելու համար, ինչպես նաև հարմարեցրեց երկարացված պատառաքաղը և այլ հատուկ բնութագրերը: