Հակակշռային բեռնատարներամենաշատ օգտագործվող բեռնատարներն են:Պատառաքաղը գտնվում է առջեւի անիվի կենտրոնական գծից դուրս:Բեռի կողմից առաջացած շրջվելու պահը հաղթահարելու համար բեռնատարի հետևի մասում տեղադրվում է հակակշիռ։Այս տեսակի պատառաքաղը հարմար է բաց դաշտում աշխատելու համար՝ հիմնականում օգտագործելով օդաճնշական անվադողեր, արագ վարման արագությամբ և մեծ ուժով:Դռան շրջանակը կարող է առաջ շարժվել ապրանքները վերցնելիս կամ բեռնաթափելիս:Պատառաքաղները հեշտությամբ տեղադրվում են, իսկ դռան շրջանակը ետ է թեքվում՝ վերցնելուց հետո՝ բեռը շահագործման ընթացքում կայուն պահելու համար:Հակակշռված բեռնատարը հիմնականում կազմված է շարժիչից, շասսիից (ներառյալ փոխանցման համակարգը, ղեկային համակարգը, շրջանակը և այլն), կայմը, պատառաքաղի շրջանակը, հիդրավլիկ համակարգը, էլեկտրական համակարգը և հարթ քաշը:Վերելակային կայմերը սովորաբար երկաստիճան կայմեր են, որոնց բարձրությունը 2 մ-4 մ է:Երբ կույտի բարձրությունը շատ բարձր է, իսկ ընդհանուր բարձրությունըբեռնատարսահմանափակ է, հիդրավլիկ համակարգը օգտագործվում է եռաստիճան կամ բազմաստիճան կայմի, պատառաքաղի բարձրացման և դռան շրջանակի թեքության համար:Ընդհանուր առմամբ, ամբարձիչի մխոցը հագեցած է բարձրացնող անիվով, իսկ շղթան կարելի է բարձրացնել և իջեցնել պատառաքաղով, այսինքն՝ ապրանքների բարձրացման արագությունը երկու անգամ գերազանցում է ներքին կայմի (կամ գլանային մխոցի) արագությունը։
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-23-2022